三種彈簧(huang)的常見問(wen)題

彈簧使(shi)用中有時(shi)會遇(yu)到一(yi)些(xie)問(wen)題，下(xia)面針對一(yi)些彈(dan)簧做個(ge)說(shuo)明

1.氣(qi)門彈簧

氣門彈(dan)簧受高(gao)溫(wen)和周(zhou)期性高頻(pin)交變(bian)力的(de)作用，使用(yong)一段時間(jian)後就(jiu)會産(chan)生磨損和(he)塑性變形，使彈(dan)力減(jian)弱，導緻氣(qi)門關閉(bi)不嚴、發(fa)動機(ji)功(gong)率下降(jiang)、排氣冒黑(hei)煙、啟動困難等(deng)故障(zhang)。因此(ci).要(yao)定(ding)期檢查氣(qi)門(men)彈簧彈(dan)力。可在舊彈簧(huang)與新彈(dan)簧之間(jian)墊一(yi)小塊鐵皮，夾在(zai)台虎鉗上(shang)加壓比(bi)較(jiao)，看其(qi)縮短(duan)程(cheng)度(du)。當新(xin)彈簧壓(ya)縮(suo)到原(yuan)來2/3長(zhang)度(du)時，若舊(jiu)彈簧比新彈簧(huang)短2mm，就(jiu)應(ying)當(dang)替換(huan)。若一時無(wu)備件(jian)，可在舊(jiu)彈(dan)簧上(shang)墊2mm左右(you)的(de)平墊(nian)圈，以彌(mi)補(bu)其彈(dan)力的不足(zu)。一般(ban)情況(kuang)下，氣(qi)門彈(dan)簧使(shi)用2500～3000h後(hou)就應(ying)替換。

 2.噴油泵柱(zhu)塞彈(dan)簧

噴油泵(beng)柱塞(sai)彈(dan)簧同樣(yang)會受(shou)周(zhou)期(qi)性高(gao)頻交(jiao)變力(li)的作(zuo)用而(er)磨損、變形，從而(er)使(shi)其自由(you)長度縮短(duan)，彈力(li)減弱。彈力(li)減弱(ruo)後，柱塞的(de)回位(wei)速度減慢。這樣(yang)。當發動機高速(su)運轉(zhuan)時，柱(zhu)塞的(de)往複(fu)運動(dong)就不(bu)能與(yu)油泵(beng)凸輪(lun)的高速(su)回(hui)動保(bao)持協(xie)調(diao)關系，從(cong)而使(shi)柱塞(sai)的升(sheng)程減(jian)少.供油量(liang)相應(ying)減少(shao)，造成發動(dong)機功(gong)率下(xia)降。因此(ci)，當(dang)柱塞(sai)彈簧(huang)使用3600～4500h後應(ying)及時(shi)替換(huan)。

3.出油(you)閥彈(dan)簧

出(chu)油閥(fa)彈簧彈力減弱後。會(hui)造成(cheng)高壓(ya)油内(nei)漏(lou)嚴(yan)重，高(gao)壓油(you)管内剩餘(yu)壓力降低(di)，出油閥落(luo)座(zuo)不，以至(zhi)造成供油(you)量減(jian)少且不穩定，發(fa)動機工(gong)作(zuo)無力(li)且“遊(you)車”。另(ling)外，還(hai)會使噴(pen)油(you)器始(shi)噴無(wu)力，斷油不(bu)幹脆，出(chu)現後滴(di)現象.從而導緻(zhi)燃燒(shao)惡化(hua)，發動機過(guo)熱(re)，排(pai)氣冒(mao)黑煙。所以(yi)，出油閥彈簧(huang)一般在(zai)使用3600-4500h後應(ying)替換(huan)，如有(you)彎曲變形(xing)，應及時(shi)替(ti)換。