彈(dàn)簧特性曲線
1、定(dìng)義：表征(zhēng)彈簧載(zǎi)荷f、t與其變(biàn)形l之(zhī)間關系的曲線，稱為彈簧(huáng)特性(xìng)線。
2、載荷與變形(xíng)：對于受(shòu)壓或受拉的(de)彈簧，拉伸彈簧廠家，載荷指壓(yā)力或拉力(lì)，拉伸彈簧，變形(xíng)是指彈簧壓(yā)縮量或伸長(zhǎng)量；對于受扭轉的彈(dàn)簧，載(zǎi)荷是指扭(niǔ)矩，變(biàn)形是指扭(niǔ)角。
公(gōng)司(sī)擁有(yǒu)數(shù)控彈(dàn)簧機(jī)、全自(zì)動連(lián)續(xù)式(shì)回火爐、冷墩機、數控(kòng)車床及其(qí)他一系列彈簧(huáng)、緊固(gù)件檢測等(děng)設備，其品(pǐn)質滿(mǎn)足客(kè)戶要求。
彈簧的(de)應用(yòng)及技術發(fā)展
輛懸架彈簧的特征是除足(zú)夠的疲勞(láo)壽命(mìng)外，其yong久變形要小(xiǎo)，即(jí)抗松弛性(xìng)能要(yào)在規定的(de)範圍内，否則将(jiāng)發生車身重心(xīn)偏移車。同(tóng)時，要(yào)考慮(lǜ)環境腐蝕(shí)對其疲勞壽命(mìng)的影響。随(suí)着車輛保養期(qī)的增大，對(duì)yong久變(biàn)形和疲勞(láo)壽命都提出了(le)嚴格的要(yào)求，為(wéi)此采(cǎi)用的(de)設計方(fāng)法。有限(xiàn)元法可以(yǐ)詳細(xì)預(yù)測彈(dàn)簧應力(lì)對疲勞壽(shòu)命和(hé)yong久變(biàn)形的(de)影響(xiǎng)，能準确反(fǎn)映材(cái)料對(duì)彈簧疲勞(láo)壽(shòu)命和yong久變形(xíng)的關系(xì)。
